针对目前电力机车车顶绝缘检测装置中高压电压互感器易故障、绝缘检测无法定量等问题,提出了一种基于高压开关电源的绝缘检测系统。绝缘检测装置的总体构成和工作原理,设计了基于UC3842控制芯片的高压开关电源模块,并采用Saber软件对高压开关电源模块进行了设计与仿真。仿真结果表明该高压开关电源具有良好的适应性和稳定性,便携式车顶绝缘检测仪,满足绝缘检测装置设计要求。
便携式车顶绝缘仪具有哪些功能:
4)能记录检测结果,并可存储检测数据包括时间、车型车号、高压侧电压、漏电流、检测人工号等。并能对记录结果进行检索,支持多条件过滤查询。
5)具有RS485串行通讯接口,支持MODBUS传输协议;对外具有USB口和以态网接口,USB口可用U盘更新程序和下1载数据,以态网口可以传输数据。无线上传检测数据至机车整备管理系统。
6)具有自检功能,车顶绝缘检测仪优选,每次开机后设备能对自身状态进行自动检测校验一次。
7)具有过流、短路、过压、欠压保护功能。
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当一次绕组有负载或者短路时(即车顶高压设备与车顶间绝缘降低,其间有一定的阻值或者接地),一次绕组电流随之增大,二次绕组的电流也随之增大,二次绕组回路中的降1压电阻上的电压将增大,二次绕组中的电压将降低。这是因为二次绕组回路中的电源电压不变,车顶绝缘,反映到网压表上的电压将降低或者为0V。所以通过检测二次绕组回路的变化就可以判断车顶装置的绝缘状况。对网压表上的电压进行整定和采集,由计算机处理和分析,确定机车车顶高压设备是否是接地或绝缘是否降低。
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